https://www.teknik-otomotif.co.id/ Fundamentals Explained
https://www.teknik-otomotif.co.id/ Fundamentals Explained
Blog Article
Bedanya cuma pemilihan kabel pulser mana yang dihubungkan ke massa (grounding). Perlu dicatat bahwa pulser tidak peduli berapa panjang permukaannya karena selama tidak ada transisi tinggi ke rendah atau rendah ke tinggi, output pulser adalah nol (0) volt.
Namun dalam hal ini bagi beberapa mekanik yang melakukan modifikasi lebih lanjut, ada kalanya melakukan dalam penggantian komponen pengapian atau adopsi pada sistem pengapian sepeda motor lainnya.
Membaca arah rotasi As Kruk jika dilihat dari kiri mesin adalah berlawanan dengan jarum jam. Jika sudah tahu prinsipnya, selanjutnya bisa mengembangkan sendiri timing pengapian sesuai kebutuhan.
Sebagai mekanik, kamu harus memahami cara kerja kedua jenis transmisi ini. Transmisi guide melibatkan penggunaan kopling untuk memindahkan gigi, sementara transmisi otomatis bekerja secara otomatis tanpa perlu pengemudi memindahkan gigi secara handbook.
Secara elektronik di dalam rangkaian CDI, tugas pembaca sinus positif dan negatif diemban oleh dua buah transistor. Yang satu membaca sinus positif dan satunya sinus negatif.
Hal tersebut disebabkan pada komponen pulley yang terdapat mekanisme centrifugal dengan pegas yang berbalik yang diamana dapat mengatur pergeseran masing-masing bagian pulley secara kontinu berdasarkan tinggi rendahnya putaran mesin.
Bagaimana perpindahan rasio tranmisi yang terjadi secara otomatis dan terus menerus seiring dengan saat kondisi pengendaranya.
Sistem pengapian merupakan rangkaian mekatronika yang teknik-otomotif.co.id dimana digunakan untuk menyalurkan sebuah energi listrik yang bertegangan tinggi, dengan input bertegangan rendah ke busi untuk dikonversi menjadi sebuah percikan api.
Saat ini, ada banyak cara untuk mempelajari teknik otomotif, salah satunya adalah dengan mengikuti kursus otomotif yang resmi dan terpercaya.
Pulley primer yang dihubungkan langsung dengan mesin sepeda motor dan pushed pulley sekunder yang dihubungkan dengan roda belakang yang melalui perantara mekanisme penggerak berupa kopling centrifugal dan roda gigi reduksi, sabuk yang digunakan untuk menghubungkan tenaga putar dari travel pulley ke driven pulley.
Sebagai mekanik, kamu akan bertanggung jawab untuk melakukan perawatan rutin, mendiagnosis masalah pada kendaraan, dan memperbaiki komponen yang rusak
Pulser bertugas mengirimkan sinyal pengapian ke CDI berdasarkan bacaan dari tonjolan magnet yang berada di dalam kalter bak mesin sebelah kiri.
Memperbesar kapasitas mesin tersebut dilakukan karena semakin bertambahnya kapasitas mesin, maka akan semakin banyak pula bahan bakar yang bisa ditampung oleh mesin untuk bisa digunakan dalam proses pembakaran.
Lantas bagaimana cara supaya beda potensial besar ?? ini merupakan tugas dari transformator move up, trafo stage up ialah dua buah kumparan listrik yang memiliki jumlah lilitan sekunder lebih banyak dari pada lilitan primer.
Jadi, jika kamu serius ingin mengembangkan karier di bidang otomotif, mulailah belajar dari sekarang di OJC Car Class. Sebagai calon mekanik, memahami teknik otomotif adalah langkah awal yang krusial untuk mempersiapkan masa depanmu di industri ini.